Çin’den Almanya’ya 53 günde
Çin’de elektrikli otomobil üreticisi (kısa olsun diye e-oto) Aiways, U5 modeli bir cipini (SUV) Çin’den Almanya’ya kadar 15 bin kilometre sürerek Guinness Dünya Rekoru kırdı. Bu, prototip bir e-oto’nun şimdiye kadar yaptığı en uzun seyahat oldu. (https://bit.ly/2kJeIjn)
Araç, yolculuğa 17 Temmuz’da Çin’in Xi’an şehrinden başladı, Almanya’da Frankfurt’a 7 Eylül’e kadar 53 günde gitti. Yol boyunca 12 ülke geçen e-oto 77 kez durarak, aküsünü (pilini!) şarj etti. Çin’den sonra Kazakistan, Rusya, Finlandiya, Norveç, İsveç, Danimarka, Almanya, Hollanda, Belçika, Fransa, İsviçre gibi dolambaçlı bir yol izleyen araç, IAA 2019 Otomobil Fuarı’na yetişti. Başlı başına bir teknoloji ve PR başarısı olan olay hakkında Aiways’den yapılan açıklamada, “Aracımız, en iyi ve en kötü yol koşullarına uyum sağlamış ve Şanghay’da olduğu kadar Avrupa’da da kullanılabileceğini göstermiştir” denildi.
Gerçekten de e-otonun yolunda çöl de vardı, kar-buz da… Çin’den yola çıkarken Gobi Çölü’nde, Kazakistan steplerinde, Ural Dağları’nda e-otonun şarj edilmesi sorun oldu. Yol boyunca e-otoya bir teknik ekip eşlik etti. Yanlarında yedek pil taşıdılar. Ekip ayrıca, e-otonun performansını, bölgedeki hava koşullarını, Çin’deki teknik merkeze sürekli olarak bildirdi. Motorun durumu, süspansiyon, ve diğer dinamik göstergeler her an uzaktan denetlendi.
Yolculuğun Xi’an şehrinden başlamasının simgesel anlamı var: Burası, Orta Çağ’da İpek Yolu’nun en doğu ucuydu (başlangıç noktası). Çin İmparatorluğu’nun en tarihi şehri. Çin’in Yeni İpek Yolu Projesi “Bir Kuşak-Bir Yol” hem kara hem deniz yolu ile Batı Avrupa’ya ulaşmayı öngörüyor.
