- Reklam -
Ana Sayfa » Çocuk

Hızlı trene hayır

Ayhan Sevgi Tarafından 15 Temmuz 2011
0
731 Görüntülemeler




Hızlı trene hayır

İtalya’da Torino’nun batısında, Fransa’ya doğru Susa Vadisi’nden geçmesi planlanan hızlı tren (Treno Alto Velocita=TAV) hattına bölge halkı hayır diyor. Fransa’da Lyon ile Torino’yu ve ilerisinde Milano’yu bağlayacak hızlı hatta itiraz var.
Çevreciler: Yerin 2 km altında 58 km uzunluğunda tünel kazılacak Ambin Dağındaki asbestos ve uranyum, inşaat sırasında nasıl korunacak? Çevre sorunu yaratma riski var. İnşaattan 18 milyon metreküp hafriyat çıkacak. Kamyonların, bunu taşıması için bir milyon sefer yapması gerekecek. Çevre ve ormanlara ne olacak? Benzer hafriyatlarda yer altı suları kurudu. Göçükler oldu. Susa Vadisi’nde ne olacak?
Turizmciler: Sadece bu vadi değil, bütün bu bölge doğal güzelliğiyle turizm parası basıyor. İnşaatın süreceği yıllar boyunca burada turizm yapılamaz. Hızlı tren hattı doğayı biçecek.
Halk: Lyon-Torino arasında zaten tren var. 3.5 saat sürüyor. Biz, buradan hızlı tren istemiyoruz. 23 belediye başkanı, hükümete “yapmayın” diye başvurdu. Toplam maliyet 14 milyar avro olacak. İtalya bunun 9’unu ödeyecek. Ülkemiz iflasın eşiğinde. Fatura asla 9 milyarla sınırlı kalmaz. Bugüne kadar bütün hızlı tren hatları fazlaya mal oldu. Torino-Milano 5 katına, Floransa-Bologna 4 katına çıktı. Bütün paraları biz ödüyoruz. Müteahhitler zengin oluyor.
Sonuç: Geçen hafta Torino’da halk sokaklara döküldü. “Hızlı tren işi, Mafya’nın işi” diyen pankartlarla. Susa Vadisi’nde ise polisle göstericiler birbirine girdi. Fransa tarafında protesto yok. O tarafta İtalyan tarzı sorunlar yok çünkü. Fransa, iflas eşiğinde durmuyor.

Ayhan Sevgi

BThaber Yayın Koordinatörü





Yazar

Ayhan Sevgi

BThaber Yayın Koordinatörü

Sonraki Habere Geç

Katma değerli üretim

Bir Yorum Bırak

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.

  • Bizi takip etmek için

  • Popüler İçerikler

    • 1
      Kurum kültürü yönetiminde yapay zeka etkisi!
    • 2
      Fintek çözümleri, kurumsal rekabette belirleyici oluyor
    • 3
      Elektrikli ve hibrit araçların yaygınlığı hızla artıyor
    • 4
      Ar-Ge ve otomasyona yatırım yapmak bir gereklilik

  • " Bu sitede yer alan yazılar (içerik) üzerindeki 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu altında düzenlenen tüm maddi ve manevi haklar eser sahibi olan BThaber'e aittir. Söz konusu içerikler eser sahibinin izni olmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz, işlenemez, değiştirilemez veya başka internet sitelerinde ya da basılı veya görsel yayın yapan diğer mecralarda yayınlanamaz. "
    +90 216 2259442
    İletişim & Satış : info@bthaber.com.tr
    Bulten Gönderimi : bulten@bthaber.com.tr

    BThaber Bültenleri İçin Kaydolun





  • BThaber’de aramak için:

  • Son İçerikler

    • Piapiri, finansal teknoloji şirketine dönüştü
    • Savunma ekosisteminde ‘yerli ve milli teknoloji’ vizyonuna katkı
    • E-ihracat için stratejik güçbirliği
    • Turizm sektöründe dönüşüm şart!
    • Maps, haritada yenilikler sunuyor

  • KURUMSAL
  • KÜNYE
  • Anasayfa
  •   
  •  
  •   
© Copyright 1995 - 2025 BThaber | Powered By BUBERKA YAZILIM
Geldanlagen
Aramaya başlamak için birşeyler yaz ve enter tuşuna basın

Bildirimler